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Tema 1307 do STJ: Motorista e cobrador de ônibus: tempo especial por penosidade

Por Christian Milanez Melo, advogado previdenciarista (OAB/MG 108.621)

O STJ admite tempo especial por penosidade para motorista ou cobrador de ônibus e motorista de caminhão depois da Lei 9.032/1995. Para isso, perícia técnica individualizada deve comprovar exposição habitual e permanente a desgaste concreto à saúde.

Entenda o tema

Até a Lei 9.032/1995, a atividade de motorista e cobrador de ônibus e a de motorista de caminhão podia ser reconhecida como especial pelo simples enquadramento da categoria profissional. Com a lei, passou a ser exigida a comprovação da exposição efetiva a condições prejudiciais à saúde. Como a penosidade não consta da lista de agentes nocivos dos regulamentos, discutia-se se ela ainda poderia fundamentar o reconhecimento de tempo especial para essas funções.

O STJ decidiu que sim. A penosidade pode justificar a contagem especial também para períodos posteriores à Lei 9.032/1995. O reconhecimento não é automático: a tese exige perícia técnica individualizada que demonstre exposição habitual e permanente a condições concretas de desgaste à saúde.

Na prática, a penosidade passa a ser um fundamento próprio, que não depende da presença de agentes físicos, químicos ou biológicos. A prova, porém, deve tratar das condições reais de trabalho do segurado. Afirmações genéricas sobre a profissão não bastam.

O tema interessa a motoristas e cobradores de transporte coletivo e a motoristas de caminhão que buscam aposentadoria especial ou a conversão de tempo especial em comum para obter aposentadoria por tempo de contribuição.

Na prática

O que o tribunal publicou

Acórdão publicado

Questão submetida a julgamento

Definir se há possibilidade do reconhecimento da especialidade da atividade de motorista/cobrador de ônibus ou motorista de caminhão, por penosidade, após o advento da Lei n. 9.032/1995.

Tese firmada

É possível o reconhecimento do caráter especial em virtude da penosidade das atividades de motorista/cobrador de ônibus ou motorista de caminhão exercidas posteriormente à Lei n. 9.032/1995, desde que comprovada, por perícia técnica individualizada, a exposição habitual e permanente a condições concretas de desgaste à saúde.
  1. Afetação10/02/2025
  2. Julgamento07/05/2026
  3. Acórdão publicado20/05/2026

Assuntos Aposentadoria Especial (Art. 57/8) · Aposentadoria por Tempo de Serviço (Art. 52/4)

Ver nos repetitivos do STJ ↗

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